[平行车市 最新] 一说起豪华轿车，第一时间想起的似乎总是幻影，不过作为幻影小弟的古思特，其实才是最畅销的那个，那么今天就来说一说，这台负责赚钱养家的全新古思特。
外观上看起来变化不大，这也是劳斯莱斯车主们所追求的，尊重传统。不过细看探寻，还是能发现不少细节上的改变。之前不管是古思特幻影还是库里南，在车头都会给女神标单独留出一块区域，就导致了引擎盖和中网之间，留出一条很大的缝隙，破坏了车头的整体感。所以新一代的古思特，选择吧引擎盖延长，留出一个经过精密计算的孔洞，将立标包裹进去。
新一代古思特，使用了幻影的平台，而不是之前7系的平台，采用了全铝的空间管阵车架，这种车架最大的特点有两个，一个就是贵，因为无法一体冲压成型，只能采用分段铸造，手工焊接，理所当然的成本也就提高了。
当然了，劳斯莱斯应有的奢华用料，在古思特上也没有缺席，20组共计338块真皮，手工缝制，而像门板，则是由一整块真皮切割而成的，足见劳斯莱斯选材的挑剔。
很多人都知道。劳斯莱斯有一个一键电动关门功能，在新古思特身上，这项功能被进一步开发，多了一项电动开门的功能，扳动扣手，它会先打开一个很小的角度，然后在继续扳动，车门会匀速地打开，并且哪怕是在一个很陡的上坡，这个速度也不会有任何的改变。想停止也随时都可以，整个过程变得非常优雅，符合劳斯莱斯这个品牌的特点。
经典的6.75升V12发动机，571匹马力，850牛米扭矩，参数并没有任何变化，毕竟古思特也不需要跑的飞快，毕竟它连转速表都没有。但这并不意味着古思特没有性能上的提升，新的四轮驱动，和四轮转向系统，不管是驾驶的稳定性，还是灵活性都偶有了很大的升级。
作为开启劳斯莱斯全新系列的车型，古思特的表现确实非常令人满意。
