[平行车市 最新] 备受争议的新一代奔驰S级，是失望，还是真香，一起来看看这台全新奔驰S450。
中网更加圆润，大灯更加扁平。 但经典的盾形中网，三横条进气格栅，三叉星式立标。还是能让人一眼认出来，这是一台S级，气场十分强悍。
侧面也还是经久不变的雪茄线条，十分优雅大气，不过经过优化之后，风阻系数只有0.22。 这当然离不开隐藏式门把手的功劳，同时也让开门这件简单的事，变得仪式感满满。
以往对S级内饰的形容词，无外乎豪华，大气，但是从上一代开始，越来越有科技感，而新一代S级，更是吧这种科技感发挥到极致。 12.3寸仪表盘，采用悬浮式设计，12.8寸的中控屏，和中央扶手相连，有点像新能源车。
即便是在强者如云的D级车中，S级的座椅舒适性也属于顶级。 真皮质感细腻，填充物柔软舒适，承托性极佳，这还只是前排而已。
后排的体验就不能只用豪华来形容了，应该说是：尊贵。 尤其是右后的老板座，一键前移前排座椅，提供更大的腿部空间和视野，堪称最顶级侧乘车享受。
要说平行进口S级最大的优势，果然还是在于未被阉割的3.0T发动机。 367匹最大马力，500牛米峰值扭矩，虽然没有大V8那么有牌面，不过绝对够用。
那么看完这台墨版S450，你是觉得失望还是真香呢？
