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贵了将近20万 带S的卡宴究竟有什么魅力?

        [平行车市 导购] 贵了将近20万,带S的卡宴究竟有什么魅力?

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  外观上看,其实和普通版的卡宴,没什么区别,没有夸张的空气动力学套件,或者碳纤维,只在车尾有一些小小的不同,多了一个S,还有四出的排气,看起来比标准版卡宴更运动。

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  卡宴各个型号的内饰基本相同,不过S版相对来说基础配置更高一些。 中控一块大屏,下方则是围绕着机械按键的档把。 仪表盘中间是传统的机械式,左右两侧是液晶屏,能显示导航信息,轮胎的动力分配等等。

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  最亮眼的配置,还是选配的SC组件。 除了正常的普通,运动,运动加,和自定义之外,SC组件带来了Sport Response(运动响应)模式,也就是传说中的20秒鸡血模式。 不带S的卡宴,依靠它也能在直道加速上称霸一方,对于卡宴S来说更是如虎添翼。

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  2.9TV6发动机,虽然排量比3.0T小,但是马力却多了足足100匹,零百加速更是快了将近一秒。就冲这一点,我觉得这20万,绝对值

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