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贵了将近20万带S的卡宴究竟有什么魅力？

　　贵了将近20万，带S的卡宴究竟有什么魅力？　　外观上看，其实和普通版的卡宴，没什么区别，没有夸张的空气动力学套件，或者碳纤维，只在车尾有一些小小的不同，多了一个S，还有四出的排气，看起来比标准版卡

　　排量越大的车型，价格则越贵，这是大家普遍的认知，然而在保时捷卡宴的车型上，2.9T S要比3.0T的更贵，这是为什么呢？今天就让我和大家聊一聊。　　首先第一点，也是最重要的一点，就是卡宴2.9T

　　当你想要选择一台百万级的中大型SUV，但又不想要BBA的时候，不妨考虑一下卡宴。但你又觉得普通版的卡宴在操控和驾驶感受上不能满足你的要求，那不妨看看这台保时捷卡宴S，绝对让你满意。　　外观方面，整

　　当卡宴的实用性，和帕纳梅拉的曼妙线条碰撞在一起，会擦出怎样的火花？今天就来欣赏一下：保时捷卡宴Coupe。　　这台车给人的第一印象，就是特别活泼。这很大程度要归功于这套熔岩红的车漆，让整台车的气质

　　总有谣传说，保时捷卡宴，是百万级别选配王？　　今天我就来澄清一下：嗯，这个不是谣言。即便是选择较少的中规车，卡宴的选配是花样繁多。大到车漆，天窗，小到轮毂盖，都可以加钱。　　而平行进口卡宴，基础配

　　买平行进口的保时捷卡宴，和4S店里的中规版，有哪些不同？　　保时捷这个品牌，历来都以选配加钱而闻名。而卡宴，作为保时捷赚钱的头号利器，更是号称百万级别选配王。　　首先说中规版，指导价91.3万，虽

　　对于保时捷卡宴，由于保时捷这个品牌基本上都是以选装为主，所以不会像其他品牌一样，中规分为几款指导价，起几个名字，可选配置寥寥无几，平行进口国外选配能相对自由一些；这点对于保时捷来说，各个国家都是提