[平行车市 导购] 买台丰田车，需要200万的人民币，还只能买“二手”的，你信吗？
这就是目前天津港的酷路泽5700，现在都是全新的二手车。说是新车，它们却已经上好了牌照，和全套的手续，说是二手车，但是行驶里程又和新车一样。这其实全都是因为国六的来到，不得已都提前办完了手续上好了牌。
如果让我用两个字来形容酷路泽5700的外观，那就是霸气.五米二的车长，一米九的车高，寻常的城市SUV，在他的气场面前，只能当个弟弟。
虽然比4.0版本的排量更大，但5700更偏重城市驾驶，从外观上就能看出来，自带前后扰流器的大包围虽然提高了高速稳定性，但是也会影响它的离地间隙，不过颜值也提升了不少。
虽然定位偏向城市，但是你以为这台车的越野能力就不行了吗？中控台依然整整齐齐，排列着各种功能按键，从最基础的高低速四驱切换，到更进一级的底盘升降，让你的转弯半径堪比漂移的坦克掉头，下山秘籍陡坡缓降以及沙漠脱困终极武器五挡可调的蠕行模式，它用实打实的配置告诉你什么叫越野还得酷路泽。
动力还是那台5.7升的3UR发动机，最大马力367匹，最大扭矩529牛米，是丰田旗下排量最大，性能最强的汽油机，堪称丰田家族中的机皇。
当然这些以上这些还足以让它价格飙涨，卖一台少一台的数量，才是陆巡疯狂涨价的底气。其实从陆巡停止报关的那一刻起，它就已经不仅仅是一辆车了，它还是一种情怀的凝聚，一种无可磨灭的回忆。
